[Вера Тевс]

Автор статьи
http://www.bankfax.ru/page.php?pg=41738
привёл исторические факты агрессии китайцев по отношению к алтайцам. Очень ловкий ход, но это не политика будущего, вспоминать прошлое. Так можно дойти до парадоксов. Будущая цивилизация - это умение наводить мосты, умение дружелюбно строить мирное будущее, это контакты культурные и научные и экономические.

А то может получиться ситуация как с нынешним Папой Бенедиктом, когда он позволил себе привести в своей речи цитату одного доисторического императора, в которой тот нелестно отозвался о мусульманах. Так пришлось перед мусульманами всего мира оправдываться, что он не имел ничего плохого ввиду.

Зачем нам плодить врагов? Мы видим к чему приводит занятие поисков прошлых межнациональных конфликтов на примере и бывших республик Союза. Кто нибудь выигрывает на этом? Никто, даже те кто это устраивает.
Мы знаем, что народ сельский не шибко грамотный и им при желании можно управлять. Так и поступили экономисты и политики - убедили народ в том, что это принесёт им пользу - построить дорогу в Китай, и эта польза очевидна.
Профессор Табаев говорит о том, что народ не верно информировали, что наверняка что-то тут не так и самому народу дорога никаких выгод не принесёт. Так ли это?

Табаев пугает китайской экспансией. А при чём тут дорога? Китаец шёл и будет идти в Россию и по дороге и без дороги. При чём, нелегально идти он будет шибче. Как раз выход в том, если мы хотим упорядочить китайскую миграцию, так это в хороших, не коррумпированных пограничных пропускных пунктах на цивилизованных дорогах. Тогда мы пускаем только тех, кого хотим и чётко прослеживаем места их прикрепления.

Профессор Табаев пугает народ неисчислимыми бедствиями, которые, по его мнению, может принести новая дорога. Но это взгляд ретроградный, перестраховочный и жутко вредный.

Он умудряется даже привести в пример ловко подобранные цитаты Н. Рериха, как завершающую точку в своём "неоспоримом" монологе. Но он не учёл того, что именно Рерихи принесли весть о будущем Алтая, о том, что именно в этих местах будет построен новый город будущего, Храм и духовный мировой центр. Как же это сможет быть, если Алтай не получит все возможные средства коммуникаций?

Дорога - это только начало развития этого края. Почему думается, что блага цивилизации принесут бедствия, напротив! Они принесут народам освобождение, они принесут работу. Культура уже проникает в эти дивные места, а широкая сеть дорог и ж\д только облегчит передвижение и послужит быстрейшему развитию экономики этого региона, поможет наладить новые производства. И именно необразованность, отдалённость от цивилизации, отсутствие культурных центров создаёт предпосылки для алкоголизма, наркомании населения и пр.

Просто смешны и патетические высказывания учёного человека, его беспочвенные обвинения и желание "сохранить свою духовность". Думается, что его духовности ничего не грозит. Духовность Алтая, потенциальная до сих пор, как раз только начинает возрождаться. И это будут не малые общины, а прежде всего, мощная центральная Община Духа, Институт и Храм и для этого должна быть создана и соответствующая материальная база.

Он говорит о необходимости сохранения Алтая, а в чём мы видим его сохранение в воздвижении границ? Да разве уже в наше время он не эксплуатируется частными предпринимателями и турфирмами? Разве это правильно, когда народ живёт в основном за счёт туризма, в то время когда имеет богатейшие ресурсы для развития индустрии?

И последнее - это сроки. Было время, когда Алтай был сокрыт и должен был быть сохранён, а теперь настало время его пробуждения. И ничего не остановит расцвет этого края.
И это нормальное явление, выступление таких "защитников". Всё новое продвигается только за счёт борьбы двух противоположностей. И суждённое, конечно, проявится в любом случае. Любые сопротивления пойдут только на пользу.